
Os Embargos das Nações do Ocidente aos cidadãos russos fez mais uma vítima: Nikita Mazepin, seguramente o pior piloto da F1 em 2021, foi demitido pela Haas, equipe dos EUA. Inicialmente a equipe encerrou o contrato com Uralkali, de propriedade do pai de Nikita e isso fatalmente levaria a saída dele da equipe. O que foi comunicado na manhã deste sábado.
Com a saída dele o mais provável é que Pietro Fittipaldi entre na vaga aberta. O neto do bi-campeão Emerson Fittipaldi é o piloto de testes da equipe desde 2020 e já participou de duas provas em 2020, substituindo o acidentado Romain Grosjean. Foi justamente Mazepin quem ocupou o lugar que esperava que fosse de Pietro. Agora a ordem pode ser invertida.
Algumas coisas podem atrapalhar: todas elas financeiras. A Uralkali era a principal - e praticamente única - patrocinadora da equipes dos EUA. E agora não existe mais apoio financeiro. E é aqui onde reside o maior risco a volta de Pietro ( e por tabela do Brasil ) a Fórmula 1: um outro piloto pagante aparecer com milhões de euros e sentar no cockpit. Em todo caso, na estreia. em duas semanas, não teria tempo sequer para fazer o molde do banco e ajustar o carro para este indefinido piloto.
Então, é esperado que Pietro corra pelo menos 2 ou 3 corridas. Seria a hora de empresas brasileiras agirem e criarem as condições para que Pietro consiga a vaga para toda a temporada. Seria uma boa jogada de marketing para elas, dizendo que colocaram o Brasil de volta na F1... Será que alguém se habilitará?

Pietro é neto de Emerson, que curiosamente não teve nenhum filho dos 2 primeiros casamentos envolvidos em competições automobilísticas. Apenas o sobrinho Christian, filho de seu irmão ( e único ) mais velho Wilson, correu na categoria no início do anos 90. Contudo, seu filho do terceiro casamento, existe um outro herdeiro correndo atualmente: Emmo, que disputa a F4 na Dinamarca e tem apenas 15.
Se ele chegar na F1, a Família aumentaria seus recordes: Wilson também foi piloto além do mencionado filho Christian e Emerson seria o primeiro a ter Filho e Neto na F1.
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